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不鏽鋼鍛（duàn）件容易產生應力腐蝕有以下原因：

1、不鏽（xiù）鋼係鈍（dùn）化型耐蝕金屬，依靠與介（jiè）質 的氧化反應形成純化膜提（tí）高耐蝕性。在應力作用下產生滑（huá）移變形，使鈍化（huà）膜，露出新鮮的金屬 麵在介質中恢複較大的（de）腐蝕速度，發生陽極溶（róng）解，同時又（yòu）產生陽極極化，產生新的鈍化膜。如此持續反複（fù）致使產生應力腐蝕裂（liè）紋。在中性氯（lǜ）化物水（shuǐ） 溶液中要不斷形成鈍化膜，產生應力腐蝕，介質（zhì）中 必須存在氧或（huò）氧化（huà）劑。

2、奧氏體不鏽鋼除可在（zài）氯化（huà）物水溶液中產 生（shēng）應（yīng）力腐蝕外（wài）,在高溫濃堿中亦可產生堿（jiǎn）脆型應 力（lì）腐蝕。在石油加氫反應器中,300 ~450 T時石 油（yóu）中的有機硫可在催化劑作用下形成H2S，並在 不鏽鋼表麵生成FeS。設備停車時,FeS與濕空氣 作用生成連多硫酸,易在（zài）不鏽鋼的焊接熱（rè）影響區產生晶間型應力腐蝕。不鏽鋼壓力容器的堿脆和連多硫酸應 力腐蝕都是經典的應力腐蝕。

3、氯離子濃度越（yuè）高，不（bú）鏽鋼（gāng）越易（yì）產生應力腐蝕（shí）。壓力容器中的液相介質是流動的,大部分區域的氯化物水溶液在流動時可以保持比較穩（wěn）定 的（de）氯離子含量。但壓力容（róng）器的某些區域介質流通 不暢,如列管式換熱器的換熱管與（yǔ）管板的脹（zhàng）管區， 換熱（rè）管外側與管板孔內側有縫隙，介質進人後很 難流通,在有較高溫度時（shí），水會汽化揮發（fā）,死區中 氯離（lí）子的濃度會逐漸提高、濃縮，在水中氯離子濃度為幾個ppm時，分析死（sǐ）區中介質的氯離子濃度 常達上萬ppm。這些死區更容（róng）易（yì）產生應（yīng）力腐蝕。

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視頻作者（zhě）：定襄縣（xiàn）億欣源法蘭加工有限公司

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齒（chǐ）輪鍛件對鍛造加工及熱處理的要求（qiú）介紹

齒輪鍛件是機械（xiè）操作中的重（chóng）要（yào）部件。齒輪鍛件的（de）質量直接影響皮帶機的使用壽（shòu）命和（hé）安全（quán）性。齒輪質（zhì）量主要表現（xiàn）在粗鍛過程和熱處理過程中，尤其是熱處理過程中。

（1） 齒坯鍛造工藝未嚴格執行，易出現內部裂紋。在加工過程中不易發現和（hé）檢測。當工（gōng）件在成品或半成品中時，在內應力的（de）作用下（xià），工件（jiàn）往（wǎng）往會出現內部裂紋，造成浪費（fèi），生產質量事故時有發生，此類質量問題時（shí）有發生，應引起高度重視。

（2） 在熱（rè）處理過（guò）程中鍛造的齒輪零件通常需要經過（guò）兩次以上的熱處理。齒坯熱處理的主要目的是消除齒坯鍛造產生的內應力，改善加（jiā）工（gōng）前齒坯（pī）的（de）金相組織（zhī）和可加工性（xìng），從而提（tí）高生產率（lǜ），節約刀具成本，提高機床利用率，減少和防止加工或熱處理過（guò）程中的變形。

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如何控製大型（xíng）鍛件（jiàn）鍛造生產過程中的開裂？

大型（xíng）鍛件在主要技術裝備中起著關（guān）鍵作用，其應力狀（zhuàng）態和工作條件極其複雜和繁重。因（yīn）此，大型鍛件在主要技術裝（zhuāng）備中的綜合（hé）力學性（xìng）能也有較高的要（yào）求。在、航空等領域，要求更高（gāo）。不允許出現氣泡、裂紋、白點和大（dà）的夾雜（zá）物。否則，這些缺陷零件在長期使用過程中極有可能（néng）發生應力集中，造成重大事故，造（zào）成重大（dà）生命財產損失。因（yīn）此，在研究大型鍛件鍛造工（gōng）藝的過（guò）程中，質（zhì）量問（wèn）題被放在。

鍛件的質量與鋼水澆注後大鋼錠的質量、鍛造過（guò）程（chéng）中鍛造設備的性能以及鍛造（zào）工藝參數的設置密切相關。鋼（gāng）錠冶（yě）煉技術、液壓機綜合性（xìng）能參數、鍛造技術的研究與創新一直是國內外大型鍛（duàn）件生產技術研發（fā）的重中之重（chóng）。

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